因駕駛已達到

報廢標準的摩托車上路，

被交警查處并被罰

吊銷機動車駕駛證，

但應(yīng)該只吊銷摩托車駕駛資格證

還是吊銷所有駕駛資格證？

近期，

在欽州市欽北區(qū)人民法院審結(jié)了

一起吊銷機動車駕駛證的

行政訴訟案件中給出了明確的答案。

案件詳情

2020年5月20日，梁某駕駛一輛已達到報廢標準的二輪摩托車上道路時，被交警部門的民警查獲。交警當場對梁某的摩托車進行了扣押，并告知其需在15日內(nèi)到指定地點接受處理，逾期將依法承擔法律責任。梁某未在規(guī)定期限內(nèi)到指定地點接受處理。

經(jīng)交警進一步查明，梁某的上述摩托車初次登記日期為2003年10月13日，強制報廢日期為2016年10月13日，機動車狀態(tài)欄顯示“逾期未檢驗，達到報廢標準”。

2022年11月，梁某在處理其他交通違章事項時，交警部門發(fā)現(xiàn)其仍有未處理的駕駛報廢車輛違法行為。梁某對此表示知情，并承認因未能找到摩托車行駛證而未能辦理相關(guān)手續(xù)，并非故意拖延或逃避處理。

2022年12月1日，交警部門作出行政處罰決定，對梁某作出罰款500元并吊銷機動車駕駛證（包括E和C1）。梁某不服提起訴訟到欽北區(qū)法院，請求撤銷處罰。

法院審理

欽北區(qū)法院審理后認為，原告梁某對其駕駛已達報廢標準的二輪摩托車上路行駛的違法行為及對被告交警部門具有交通行政管理法定職權(quán)無異議，法院予以確認。

本案中，原告駕駛已達到報廢標準的普通二輪摩托車上道路行駛，對原告的交通違法行為進入處罰程序后，被告在作出處罰決定前告知了原告擬作出的行政處罰及其具有陳述、申辯和要求聽證的權(quán)利、期限，并制作《行政處罰告知筆錄》《詢問筆錄》，在原告表示放棄陳述、申辯和聽證的情況下，被告對原告作出罰款500元并吊銷機動車駕駛證的《處罰決定》，并依法向原告進行了送達，認定事實清楚，適用法律法規(guī)正確，量罰適當，法院予以確認。

對原告辯解其在被吊銷駕駛證前已經(jīng)依法獲得了C1E的駕駛準駕資格的行政許可，因駕駛已到達報廢標準的二輪摩托車而被予以處罰，吊銷原告的E證是適當?shù)?，原告在本案中僅是違反了二輪摩托車的駕駛規(guī)定，沒有違反小汽車的駕駛規(guī)定，被告不能因原告的一違法行為就吊銷原告的兩個行政許可，故被告一并吊銷其C1駕駛資格錯誤。

法院認為，機動車駕駛證是公安機關(guān)交通管理部門依申請而核發(fā)給具有駕駛資格的人的證明文件，原告取得C1證和E證兩種準駕資格同屬于機動車駕駛資格許可，是機動車駕駛資格許可的不同內(nèi)容，并非是兩種不同的許可。該許可的形式不僅對持證人的駕駛技術(shù)有要求，還要求持證人具備駕駛機動車的身體條件、交通意識、交通法律意識、駕駛行為品德等條件。

本案原告駕駛已達報廢標準的普通二輪摩托車上道路行駛，說明其交通安全意識、交通法律知識已不具備繼續(xù)駕駛所有機動車的條件，其違反了公安機關(guān)交通管理部門準予駕駛所有機動車的許可。因此，被告吊銷原告持有的C1E駕駛證，適用法律正確，并無不當。

不久前，欽北區(qū)法院作出一審判決，駁回原告梁某的訴訟請求。梁某因不服一審法院的判決，上訴至欽州市中級人民法院，但二審判決維持了原判。梁某仍然不服，向廣西壯族自治區(qū)高級人民法院申請再審，被廣西壯族自治區(qū)高級人民法院裁定駁回了再審申請。

《中華人民共和國道路交通安全法》第一百條第一款、第二款:“駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車上道路行駛的,公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當予以收繳,強制報廢。對駕駛前款所列機動車上道路行駛的駕駛?cè)?處二百元以上二千元以下罰款,并吊銷機動車駕駛證。”

《廣西道路交通安全條例》第七十五條：“駕駛拼裝或者已達到報廢標準的機動車上道路行駛，駕駛摩托車、拖拉機的，處500元罰款；駕駛營運載客汽車的，處2000元罰款；駕駛其他機動車的，處1500元罰款。”

來源：廣西高院